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ओपल एस्ट्रा एच: फ्यूज ब्लॉक। "ओपल एस्ट्रा एन": रिले और फ़्यूज़ का लेआउट।

वाहनों पर "ओपल एस्ट्रा एन" ब्लॉकवोल्टेज में अचानक वृद्धि के कारण वाहन को आग से बचाने में फ्यूज बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। इसलिए, कार के उत्साही के लिए उनके स्थान, कार्य और डिवाइस के बारे में कुछ जानकारी बहुत उपयोगी होगी।

फ्यूज ब्लॉक "ओपल एस्ट्रा एच": उद्देश्य और डिवाइस

इलेक्ट्रिक कार उपकरण नाटकोंपूरे वाहन के कामकाज में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई गई है। हेडलाइट्स, इग्निशन सिस्टम, वाद्ययंत्र पैनल रोशनी, कार सिगरेट लाइटर और रेडियो कैसेट का काम कार की विद्युत तारों की सेवाशीलता पर निर्भर करता है।

ओपल एस्ट्रा के लिए फ्यूज ब्लॉक

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, फ्यूज ब्लॉकयह वोल्टेज में अचानक वृद्धि के साथ कार को आग से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। फ्यूज खुद पर प्रभाव डालते हैं और डिस्पोजेबल हैं। एक उड़ा हुआ फ्यूज तुरंत बदला जाना चाहिए। फ्यूज ब्लॉक यात्री डिब्बे में या वाहन के हुड के नीचे स्थापित किया जा सकता है।

यह समझना फायदेमंद है कि प्रत्येक विनिर्माण कंपनीकारें फ्यूज ब्लॉक को अलग-अलग इंस्टॉल करती हैं: मॉडल "ओपल एस्ट्रा एन" पर, उदाहरण के लिए, वे हुड के नीचे और केबिन (कार सिगरेट लाइटर के बगल में) स्थित हैं। हालांकि, इस तत्व को कार के किसी भी हिस्से में स्थापित किया जा सकता है: ट्रंक, हुड या सैलून। ट्रक में लगभग चार या पांच फ्यूज ब्लॉक होते हैं।

प्रत्येक वाहन स्थान परव्यक्तिगत रूप से सुरक्षा ब्लॉक: कार के किसी विशेष मॉडल पर सुरक्षा ब्लॉक खोजने के लिए, वाहन के परिचालन दस्तावेज को संदर्भित करना आवश्यक है।

फ्यूज ब्लॉक "ओपल एस्ट्रा एच" में विभिन्न प्रकार के रिले और सीधे फ़्यूज़ होते हैं। प्रत्येक तत्व वाहन के एक या दूसरे घटक की सुरक्षा के लिए ज़िम्मेदार है।

कार के कई मॉडल "ओपल एस्ट्रा एन" परआम तौर पर दो सुरक्षा ब्लॉक स्थापित होते हैं: एक हुड (ड्राइवर की तरफ) के नीचे, दूसरा सामान डिब्बे में स्थित होता है और बाहरी कवर के नीचे भी होता है, ड्राइवर के पक्ष में भी। ब्लॉक के घटकों की व्यवस्था, साथ ही सर्किट, कार के उपकरणों के आधार पर अलग-अलग होती है। इस तरह की व्यवस्था फ्यूज ब्लॉक ओपल एस्ट्रा एन 2011 और 2010 रिलीज के लिए विशिष्ट है।

इसलिए विवरण के प्रतिस्थापन की कार प्रक्रिया के इन मॉडलों के मालिकों के लिए लगभग समान होगा। आखिरकार, फ्यूज ब्लॉक "ओपल एस्ट्रा एन" 2010 बिना परिवर्तन के कार के नवीनतम मॉडल में चले गए।

फ्यूज ब्लॉक ओपल एस्ट्रा एन 2008

सुरक्षा ब्लॉक में "हस्तक्षेप" के लिए तैयारी

फ्यूज बॉक्स की खोज शुरू करने से पहले,बिजली इकाई को मफल करना और कुंजी को बंद स्थिति में ले जाकर इग्निशन को बंद करना आवश्यक है। इलेक्ट्रिक सदमे को रोकने या फ्यूज ब्लॉक "ओपल एस्ट्रा एच" 2008, 2010, 2011, 2007, 2006 रिलीज को बंद करने के लिए यह किया जाना चाहिए। खैर, इन परिणामों से परहेज वाहन को आग से बचाएगा।

चूंकि एक फ्यूज बॉक्स डिस्सेप्लर हैएक स्क्रूड्राइवर के साथ संपर्क बंद करने का जोखिम, आपको सुरक्षा सावधानी बरतनी चाहिए। इसके अलावा, अगर कार के इस तरह के टूटने के साथ कोई अनुभव नहीं था, तो विवरणों को अलग न करें। पूरी तरह से और पूरी तरह से निरीक्षण के लिए विशेषज्ञों को कार चलाने के लिए यह सस्ता और आसान है।

मैं फ्यूज बॉक्स कैसे खोलूं?

ढक्कन को आसानी से एक स्क्रूड्राइवर के साथ खोलें। बाईं तरफ दो टुकड़ों की संख्या में क्लैंप हैं। फ्यूज ब्लॉक ओपल एस्ट्रा एन 2007 के कवर को खोलने की प्रक्रिया और अन्य वर्षों के उत्पादन की कार निम्नानुसार है:

  • क्लिप और ढक्कन के बीच स्थित स्लॉट में एक स्क्रूड्राइवर डाला जाता है;
  • क्लैंप थोड़ा झुकता है, तो आपको ढक्कन उठाना चाहिए;
  • एक समान ऑपरेशन दूसरे क्लैंप के साथ किया जाता है;
  • ढक्कन लंबवत रखा गया है।

यदि आप इन सभी परिचालनों को करते हैं, तो आप आसानी से कवर को हटा सकते हैं, यह केवल थोड़ा खींचा जाएगा।

फ्यूज ब्लॉक "ओपल एस्ट्रा एन" 2006रिलीज में दो हिस्से होते हैं। इसलिए, disassembly प्रक्रिया थोड़ा अलग दिखता है। बढ़ते रिले और फ़्यूज़ के लिए इकाई से कवर हटा दिया जाता है। इसे हटाने के लिए, आंतरिक क्लैंप पर दबाएं। उसी तरह (खींचने) के बाद, ढक्कन हटा दिया जाता है, इस प्रकार मुख्य फ़्यूज़ तक पहुंच खोलता है, जो एक पंक्ति में रखा जाता है।

फ्यूज ब्लॉक ओपल एस्ट्रा 2007

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि फ्यूज ब्लॉक के लिए2007 में "ओपल एस्ट्रा एन" में भी दो हिस्से होते हैं। और कार का यह मॉडल आखिरी है जिस पर इस तरह की एक जानकारी स्थापित की गई थी। 2008 में फ्यूज ब्लॉक "ओपल एस्ट्रा एच" और उत्पादन के बाद के वर्षों - एक टुकड़ा, भागों में विभाजित नहीं है।

फ्यूज बॉक्स का डीकोडिंग

ढक्कन को तोड़ने के बाद, नजर आ गई"बोनेट" फ्यूज ब्लॉक "ओपल एस्ट्रा एच" 2008 और उत्पादन के अन्य वर्षों को खोलता है, जो एक अभिन्न हिस्सा स्थापित किए जाते हैं। एक खुला सुरक्षा ब्लॉक फ्यूज और रिले की एक आदेशित व्यवस्था है। प्रत्येक तत्व बिजली की एक निश्चित राशि का सामना करने में सक्षम है, और कार के उपकरणों के लिए भी जिम्मेदार है।

पहचान की सुविधा के लिए, प्रत्येक फ्यूज का अपना रंग होता है, इस पर निर्भर करता है कि वर्तमान में कितना वर्तमान उपलब्ध है। इससे आगे बढ़ते हुए, फ्यूज ब्लॉक "ओपल एस्ट्रा एन" का पिनआउट जोड़ा गया है।

रंग

वोल्टेज

बैंगनी

3 ए

भूरा

7.5 ए

बेज

5 ए

नीला

15 ए

लाल

10 ए

पीला

20 ए

ग्रीन ए

30 ए

गुलाबी

30 ए

ग्रीन बी

40 ए

पारदर्शक

25 ए

रिले और फ्यूज लेआउट मेंविभिन्न ट्रिम स्तरों के साथ कारों के विभिन्न मॉडल अलग-अलग होंगे। इसलिए, हस्तक्षेप से पहले आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि मौजूदा योजना आपकी कार "ओपल एस्ट्रा एन" के लिए उपयुक्त है।

ओपल एस्ट्रा फ्यूज ब्लॉक का डिकोडिंग

रिले और फ़्यूज़ का "वितरण": उपकरण का पहला प्रकार

कार के मूल उपकरण के साथ, "ओपल एस्ट्रू एन" पर फ्यूज ब्लॉक, अचानक वोल्टेज कूद के परिणामस्वरूप विफलता से कई महत्वपूर्ण तत्वों की रक्षा करता है।

एंटी-लॉक फ़्यूज़ सक्षम हैं20 से 30 एम्पियर का सामना करना; जलवायु नियंत्रण, साथ ही कार के सैलून अंतरिक्ष के हीटिंग और वेंटिलेशन के लिए जिम्मेदार प्रणाली, लगभग 30 एम्पियर का सामना करती है। कूलिंग सिस्टम के कुछ हिस्सों के परिसर में काम करने वाले प्रशंसक को एक फ्यूज द्वारा संरक्षित किया जाता है जो 30 से 40 एम्पियर का सामना कर सकता है। केंद्रीय ताला 20 एम्पियर का सामना कर सकता है।

यह ध्यान देने योग्य है कि ऊपर दी गई सूचीयह फ़्यूज़ द्वारा संरक्षित सभी कार सिस्टम को पूरी तरह से प्रतिबिंबित नहीं करता है। पूरी सूची जानने के लिए, कार के तकनीकी दस्तावेज़ीकरण का ध्यानपूर्वक अध्ययन करना आवश्यक है।

रियर फ्यूज ब्लॉक "ओपल एस्ट्रा एन"

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, वहां "ओपल एस्ट्रे एच" हैदो सुरक्षा ब्लॉक: सामने, कार के इंजन डिब्बे में, और ट्रंक में। फ़्यूज़ और ट्रंक रिले पर कुछ संकेत हैं जिन्हें डिकोडिंग की आवश्यकता होती है:

  • गर्म पिछली खिड़की - КЗ Х131।
  • टर्मिनल 15 ए - के 2 एक्स 131।
  • टर्मिनल 15 - सी 1 Х131।

फ्यूज ब्लॉक "ओपल एस्ट्रा एच" का पूरा डिकोडिंग वाहन के तकनीकी दस्तावेज में पाया जाता है।

फ्यूज ब्लॉक ओपल एस्ट्रा एन 2006

ट्रंक में फ्यूज बॉक्स

ट्रंक में फ्यूज बॉक्स "ओपल एस्ट्रा एन"इसके बाईं तरफ है। ऑटो में हेचबैक के शरीर के प्रकार के साथ, निम्नलिखित क्रियाओं को निष्पादित करके ब्लॉक तक पहुंचना संभव है: गोल आकार के लॉकिंग तत्व कम हो जाते हैं, फिर ढक्कन कम हो जाता है। सेडान में एक छोटा ढक्कन है, जो दो हैंडल से लैस है। आपको उनके लिए खींचने, क्लैंप को अलग करने और ढक्कन उठाने की जरूरत है।

बोननेट के साथ, वाहन, जो पूरी तरह सुसज्जित है, सबसे बड़ी और सबसे जटिल सुरक्षा इकाई से लैस है।

फ़्यूज़ की संचालन का निदान कैसे करें?

अक्सर कार के साथ समस्याएं शुरू होती हैंविद्युत उपकरण, साथ ही इग्निशन के साथ। दोषों के कारणों में से एक फ्यूज की विफलता है। हालांकि, इससे पहले कि आप सुरक्षा बॉक्स में चढ़ जाएं और ऑपरेशन के तथ्य के लिए फ़्यूज़ की जांच करें, अन्य संभावित त्रुटियों की जांच करना आवश्यक है: शायद समस्या एक पहने हुए बैटरी या जला हुआ बल्ब में है।

वर्तमान में फ्यूज के साथपारदर्शी शरीर उनके लिए धन्यवाद, आप तुरंत यह निर्धारित कर सकते हैं कि कार्य वस्तु है या नहीं। अगर फ्यूज का धुंधला हिस्सा पिघला हुआ है, तो इस तरह के डिवाइस को तुरंत बदला जाना चाहिए। हालांकि, कुछ फ़्यूज़ पर यह देखना मुश्किल है, इसलिए आपको ऐसे डिवाइस का भी उपयोग करना चाहिए जो सटीक रूप से निर्धारित करेगा कि फ़्यूज़ विफल हुआ है या नहीं।

फ़्यूज़ की ऑपरेटिबिलिटी की जांच करते समय, एक निश्चित एल्गोरिदम का निरीक्षण करना आवश्यक है जो काफी समय और प्रयास बचाएगा:

  1. फ्यूज का दृश्य निरीक्षण।
  2. फ्यूज की संचालन को निर्धारित करने के लिए एक परीक्षक और संकेतक का प्रयोग करें।
  3. यदि सूचक प्रकाश और शॉर्ट-सर्किट संकेत ट्रिगर किए जाते हैं, तो फ्यूज को जगह में रखा जाना चाहिए: यह काम कर रहा है।
  4. यदि परीक्षण के दौरान कुछ भी नहीं होता है, तो फ्यूज को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

संकेतक और परीक्षक द्वारा जांच भी एक निश्चित अनुक्रम में किया जाता है:

  • सॉकेट से फ्यूज निकालें और इसके संपर्कों को साफ करें।
  • संकेतक और परीक्षक के निर्देशों को पहले पढ़ेंनिर्देशों के अनुसार जांचें, फ्यूज संपर्कों को कनेक्ट करें। जब एक संकेतक प्रकट होता है कि एक शॉर्ट सर्किट की रिपोर्ट करता है, तो यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि फ्यूज संचालित है। ऑपरेटिंग फ्यूज की जांच करते समय, डिवाइस पर सूचक को लैंप को हल्का करना चाहिए।
  • जलाए गए स्थान पर एक नया फ्यूज स्थापित करें। प्रतिस्थापन के लिए मुख्य स्थिति यह तथ्य है कि नए फ्यूज की विशेषताओं को ऑटोमेटर की सिफारिशों का पालन करना होगा।

अगर आपके पास अपनी उंगलियों पर एक विशेष उपकरण नहीं है, तो आप हमेशा ऑफ-शेड्यूल निरीक्षण के लिए कार चला सकते हैं। विशेषज्ञ निश्चित रूप से कह सकते हैं कि पुराने फ़्यूज़ का प्रतिस्थापन वास्तव में आवश्यक है या नहीं।

क्या होगा यदि समस्या फ़्यूज़ में नहीं है?

अगर चेक दिखाता है कि फ्यूजव्यावहारिक, और ऑटोमोटिव सिस्टम का प्रदर्शन ठीक नहीं हुआ है, तो आपको वाहन के एक विशेष सेवा केंद्र में पूर्ण निदान करना चाहिए।

फ्यूज ब्लॉक ओपल एस्ट्रा एन 2010

अन्य प्रणालियों में आत्म हस्तक्षेपकार गंभीर नुकसान पहुंचा सकती है: इसके बाद इसे एक बड़े ओवरहाल की आवश्यकता होगी। कई मोटर चालक, सेवा निरीक्षण और रखरखाव पर पैसे बचाने की इच्छा रखते हैं, कार ब्रेकडाउन को स्वयं ही समझने की कोशिश कर रहे हैं, केवल बहुत समय खो देते हैं, और बड़ी नकदी लागत का भी सामना करते हैं।

फ़्यूज़ को बदलने के लिए सावधानियां

जब यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक सब कुछ हैस्वतंत्र रूप से एक कार के खराब होने का कारण जानने के लिए, सुरक्षा ताले के ब्लॉक में हस्तक्षेप पर बेहद सटीक होना जरूरी है। आखिरकार, उनके प्रतिस्थापन का मतलब कई सावधानी बरतने का अनुपालन करता है:

  1. सुरक्षा ब्लॉक के कवर को खोलने से पहले, इंजन बंद करें और इग्निशन बंद करें।
  2. सभी परिचालन सावधानी से किया जाना चाहिए।
  3. फ़्यूज़ सावधानीपूर्वक हटा दिए जाते हैं।
  4. केवल फ्यूज के दृश्य निरीक्षण पर भरोसा न करें, इसे उपकरणों द्वारा भी जांचना चाहिए।
  5. स्वयं निदान और फ्यूज के प्रतिस्थापन से पहले, आपको सावधानी से जानकारी का अध्ययन करना चाहिए कि किस प्रकार का फ्यूज जिम्मेदार है।
  6. नए फ्यूज को कार निर्माता की आवश्यकताओं और सिफारिशों को पूरा करना होगा, जो डिवाइस के तकनीकी मानकों के लिए बनाए जाते हैं।

उपरोक्त सावधानी पूर्वक उपायों की अनुमति होगीन केवल "रक्तहीन" कार की मरम्मत और असफल फ़्यूज़ को प्रतिस्थापित करने के लिए, बल्कि मरम्मत करने वाले को बिजली के झटके से बचाने के लिए, और कार - आग से। उपर्युक्त सिफारिशों को अनदेखा करने से वाहन तारों की इग्निशन हो सकती है, साथ ही साथ बिजली से गंभीर नुकसान हो सकता है।

उसी समय, हमें अनदेखा नहीं करना चाहिएजला फ्यूज के प्रतिस्थापन स्थगित कर दिया। यदि आप दोषपूर्ण फ़्यूज़ के साथ ड्राइव करते हैं, तो अगली पावर वृद्धि पर एक बड़ा जोखिम होता है कि बिना सुरक्षा के छोड़े गए कार सिस्टम विफल हो जाएंगे। और उनके प्रतिस्थापन फ़्यूज़ को बदलने से कहीं अधिक महंगा है।

निष्कर्ष

पूर्वगामी का सारांश, यह ध्यान देने योग्य हैफ़्यूज़ का प्रतिस्थापन काफी महत्वपूर्ण ऑपरेशन है। आखिरकार, उनके प्रदर्शन पर कार की सभी प्रणालियों के प्रदर्शन पर निर्भर करता है, जो बिजली को "खाते हैं"।

फ्यूज विफलता का मुख्य कारणविद्युत प्रवाह के वोल्टेज में तेज वृद्धि है। फ्यूज जला दिया जाता है। फ़्यूज़ "उपभोग्य सामग्रियों" हैं, उन्हें मरम्मत नहीं किया जा सकता है, उन्हें प्रतिस्थापित किया जाता है।

ओपल एस्ट्रा के लिए पीछे फ्यूज ब्लॉक

ब्रेकडाउन का दृश्य रूप से निदान करेंफ्यूज फ्यूज तत्व से अधिक हो सकता है: यदि यह पिघला हुआ है, तो एक प्रतिस्थापन किया जाना चाहिए। लेकिन दृश्य निरीक्षण एक परीक्षक और संकेतक का उपयोग करके सबसे अच्छी पुष्टि की जाती है। फ़्यूज़ के कुछ मॉडल को विज़ुअल निरीक्षण द्वारा आसानी से निदान नहीं किया जा सकता है।

फ़्यूज़ का प्रतिस्थापन तभी किया जाता है जब यह ज्ञात हो कि प्रत्येक फ्यूज किस प्रणाली के लिए जिम्मेदार है। यह जानकारी वाहन के लिए तकनीकी दस्तावेज़ीकरण में है।

फ़्यूज़ को सुरक्षा सावधानी के साथ प्रतिस्थापित किया जाता है। उनकी अनदेखी कार या आग के मजबूत बिजली के झटके से आग लग सकती है।

जला के प्रतिस्थापन के साथ देरी मत करोफ्यूज। वोल्टेज में अगली अचानक वृद्धि के कारण वाहन में शॉर्ट सर्किट और आग लग सकती है। फ़्यूज़ की लागत विशेष रूप से अधिक नहीं होती है, इसलिए इस छोटी सी पर बचत न करें, लेकिन वाहन की विद्युत प्रणाली में पर्याप्त महत्वपूर्ण जानकारी दें।

  • स्कोर



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